Desenvolvimentos A edição de 15 de dezembro da Aviation Finance é publicada em 15 de dezembro de 2016: na última edição da Aviation Finance. FPG Amentums Mitchel Simpson sobre a NORDLB e a estratégia de negócios dos aluguel Moodys fala com a Aviation Finance em suas perspectivas setoriais para 2017 Movimento pioneiro dos Goshawks no mercado de financiamento privado alemão abriu as portas para mais lessores de aeronaves Amplo mercado oceânico e estreito - mercado de viagens aéreas do Atlântico Norte sendo abalado Up by new technology narrowbodies Perspectiva de financiamento de Boeings para 2017 Abu Dhabi Global Market torna o seu regime mais atraente para o financiamento de aeronaves. A edição de 1 de dezembro da Aviation Finance é publicada em 1º de dezembro de 2016: na última edição da Aviation Finance. O impacto sobre o financiamento de aeronaves se Dodd-Frank for revogado pela administração norte-americana entrante SMBC Aviation Capitals Michael Weiss em aviões e investidores de aeronaves Outro prego no caixão de VLAs Ordens OEM - pico passado ou apenas uma breve pausa AVI8 Estratégia de Capitais Aéreos O ano À frente para investidores de aeronaves. Perspectivas Vender Toyota Corollas do céu Capitais da Aviação SMBC Michael Weiss descreve um recente campo de vendas com um investidor mais familiarizado com o transporte. Aergos planeja tempos de recessão GECAS Sean Flannery no mercado de arrendamento de aeronaves Astros Johnny Lau sobre ambições globais dos lessores chineses Veja a Série de Perspectivas Financeiras de Aviação aqui. O KBRA avalia Labrador Aviation Finance Limited 23 de novembro: A Agência de Rating Bond Kroll (KBRA) atribuiu avaliações preliminares a duas classes de notas emitidas pela Labrador Aviation Finance Limited. O ABS da aeronave será apoiado por uma carteira de 20 aeronaves, atualmente de propriedade de afiliadas da GECAS, que serão compradas através do produto da venda das notas. As aeronaves estão localizadas em 16 companhias aéreas em 15 países com um valor total inicial de aproximadamente 928,0 milhões. A GECAS atuará como administrador da transação. A edição de novembro de 17 de Aviation Finance é publicada em 17 de novembro de 2016: na última edição da Aviation Finance. Momentos cíclicos. Após a eleição presidencial dos EUA, os chefes do AERGO Capital, Fred Browne e Gerry Power conversam detalhadamente com a Aviation Finance sobre seu modelo comercial e onde estamos no ciclo. Suas opiniões fornecem comida considerável para o pensamento Warren Buffett compra 4 ações da companhia aérea, cometendo 1 da carteira da Berkshire Hathaways - é um momento cíclico na redução da atividade de aviação AeroTurbine, as vendas de aeronaves mais antigas atingiram os ganhos da AerCap no terceiro trimestre, mas a empresa autoriza outra recompra de ações de 250 milhões de 8 de novembro de 2016 : Liberando o lucro do terceiro trimestre hoje, a Aercap registrou lucro líquido de 225,6 milhões, 23,2 dólares nos 293,9 milhões do mesmo período em 2015. Registou lucro por ação (diluído) de 1,22, em comparação com 1,48 no mesmo período de 2015, queda de 17,6 . Os números reduzidos refletiram as vendas de aeronaves mais antigas, um menor ganho líquido de ativos e um declínio correspondente nas rendas médias de locação, que foram 6,6 menores do que no terceiro trimestre de 2015. De Nossos Últimos Problemas: Stellwagen prosseguirá com o lançamento do fundo após a aquisição pela Acasta Finalização do planejamento de arrendamento: muito mais para fazer propostas de Basileia desafiam a futura saúde do mercado de financiamento de aeronaves Terra Firma novamente olhando suas opções de saída da AWAS As eleições dos EUA e sua relevância para a estratégia da GECAS de aviação para proteger seu modelo de locação berço a grave IBA Group : Não há endurecimento a curto prazo no que realmente é um mercado de lesseex2019s agora Investir sabiamente com dados de aviação Goshawk: Inovação não fixando o preço da chave para o crescimento futuro É agora o momento de começar uma companhia aérea de longo prazo com financiamento de longo prazo Estratégias de risco de financiamento O modelo inovador de financiamento seguro parece interromper Mercado de financiamento de aeronaves Rompendo o nível superior da aeronave comercial Hong Kong intensifica as ambições de criar um centro financeiro aeroespacial O indu Funções que enfrentam as aeronaves que os arrendatários de aeronaves jogam As companhias aéreas lamentam suas feridas de hedge de combustível - e algumas duplicam na próxima corrida. As companhias aéreas devem comprar ou alugar aeronaves Por que investir em aeronaves comerciais Dubai sublinha sua ambição, o IETs histórico e a estratégia de financiamento das companhias aéreas ABS apoiado por Motores a jato: uma maneira estável e de baixo custo de aumentar financiamento A edição de 3 de novembro da Aviation Finance é publicada em 3 de novembro de 2016: na última edição de Aviation Finance: propostas de Basileia IV e o desafio que representam para a futura saúde dos mercados de financiamento de aeronaves Planejamento de fim de arrendamento: pesquisa mostra que os arrendatários não estão impressionados com a preparação do arrendatário ALCs prepara seus primeiros preços ABS, Apollo Análise do ABS: o aumento do leilão asiático Os resultados do Aircastle O mercado europeu de curto curso Willis se move rapidamente para adquirir o financiamento de aquisição do TES Avolons CIT. Iniciadores de surtos surpreendentes no dia 3 de novembro de 2016: a medida em que as deficiências podem afetar um desempenho de outra forma bom - e assustar os investidores no processo - está refletida na reação do mercado aos resultados do terceiro trimestre de Aircastles, escreve John Stanley. Em seu lançamento em 1º de novembro, a empresa destacou que suas receitas totais no terceiro trimestre foram 194,7 milhões, aluguel total de arrendamento mercantil e faturamento e faturamento de 187,3 milhões, enquanto o lucro líquido foi de 27,4 milhões, ou 0,35 por ação (e lucro líquido ajustado De 29,7 milhões, ou 0,38 por ação) em comparação com uma perda líquida de 14,0 milhões, ou 0,17 por ação nos mesmos três meses de 2015. ALC traz aviões mais jovens, arrendamentos mais longos para o mercado em securitização de primeiro semestre 1 de novembro de 2016: no primeiro Securitização a longo prazo de aeronaves administradas pela Air Lease Corporation, a Blackbird Capital Aircraft Lease Securitization Ltd 2016-1 e a US LLC 2016-1 procuram levantar 800,0 milhões de Notas Asset Backed para comprar uma frota jovem de 19 aeronaves em arrendamento para 16 companhias aéreas localizadas em 13 Países. Blackbird é uma joint venture entre Napier Park Global Capital (EUA) LP e ALC. O portfólio inclui uma aeronave, um 787-9 não programado para entrega até janeiro próximo, que está sujeito a uma LOI em relação a um contrato de arrendamento de 12 anos com a Air Canada. BOC encerra 1,5 bilhão de facilidade de crédito rotativo sindicado 31 de outubro: a BOC Aviation encerrou uma linha de crédito rotativo sindicalizado não garantido de 1,5 bilhão que foi aumentada de um tamanho de lançamento inicial de 1 bilhão. A empresa disse em um comunicado que a instalação compreende duas tranches de 750 milhões cada, com títulos de três anos e cinco anos, respectivamente. É a maior transação de financiamento da AOC do BOC. Perda de percepção entre os arrendatários e arrendatários identificados em novas pesquisas pela IBA 26 de outubro de 2016: Nova pesquisa da consultoria aeronáutica IBA sobre remanescências de aeronaves destaca um grande hiato de percepção entre os lessores e as companhias aéreas em relação à entrega do terminal de locação. A pesquisa mostra que mais de 80 por cento dos arrendatários achavam que os arrendatários se comprometeram muito tarde em pelo menos 50 por cento dos retornos. A pesquisa é publicada em um novo artigo Redeliveries Revisted publicado pela IBA. A Avolon adquiriu negócios de locação de aeronaves do Grupo CIT com frota combinada de aeronaves 910 com valor superior a US $ 43 bilhões, criando a terceira maior plataforma de locação de aeronaves do worldx2019s. 6 de outubro de 2016: Avolon Holdings Limited, uma subsidiária integral da Bohai Capital Holding Co. Ltd. Listados na Bolsa de Valores de Shenzhen anunciaram um acordo para adquirir o negócio de locação de aeronaves da CIT Group Inc. (NYSE: CIT). O acordo criará uma frota de aeronaves 910, em serviço (de propriedade e gerenciada) e comprometida com mais de US43 bilhões. A transação está sujeita às aprovações regulamentares necessárias, incluindo a aprovação da US SEC, e deverá fechar no primeiro trimestre de 2017. GECAS entrega o primeiro A320neo à AirAsia 15 de setembro de 2016: a GECAS entregou seu primeiro A320neo para a AirAsia. Este é o primeiro avião em uma transação de 5 ofertas de venda de aeronaves que a GECAS concordou com a AirAsia para a nova tecnologia narrowbody. Significativamente, este é o primeiro A320neo a entrar no portfólio da GECAS e também o primeiro A320neo a entrar na frota da AirAsias (dos 400 por encomenda). 10 de janeiro de 2017 - Manitobans recomendaram a prática de segurança no tempo frio inverno 3 de janeiro de 2017 - Os Manitobianos Incentivos a Entender as Opções ao Obter Dinheiro 3 de janeiro de 2017 - Disponibilidade do Kit de Naloxona Expandindo em Manitoba 30 de dezembro de 2016 - A Província nomeia o Co-presidente da Força Tarefa para Examinar o Departamento de Emergência, o Procedimento de Prioridade espera 29 de dezembro de 2016 - O Escritório de Proteção ao Consumidor lembra Manitobans Garantias garantem que os consumidores recebam valor para o dinheiro Ver todas as notícias
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